Influência de sistema de ventilação personalizada instalado na poltrona na dispersão de partículas expiratórias em cabine de aeronave

Résumé

Cabines de aeronaves vêm sendo desenvolvidas de modo a tornar o ambiente a bordo mais aceitável e confortável para os seus usuários. Contudo, muitas vezes a temperatura do ar insuflado na cabine resulta em sensação de frio ou calor. Uma das formas de minorar este desconforto consiste na instalação de sistemas personalizados de ventilação. Um dos exemplos consiste na instalação de válvulas na parte inferior dos bagageiros, as válvulas gasper, que permitem o controle da vazão de ar pelo passageiro, normalmente, para minorar sensação de calor. Este sistema, contudo, não tem se mostrado suficiente, e novos sistemas personalizados têm sido propostos. Paralelamente, há a necessidade de se verificar a influência dos sistemas personalizados na dispersão de contaminantes na cabine. Função disso, o presente trabalho visa identificar e avaliar, experimentalmente, a influência de dispositivo de conforto térmico personalizado instalado na poltrona na dispersão de partículas expiratórias ao longo de uma cabine de aeronave. O experimento foi realizado em um mock-up de 12 lugares, instalado no Laboratório de Conforto Térmico e de Qualidade do Ar da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, utilizando gerador e contadores de partículas. Os ensaios foram realizados com o ar do sistema de ventilação personalizada sendo insuflado a 24°C, para condição de cabine com ar insuflado a 18°C, que resulta em sensação de frio. As partículas, que simulam partículas expiratórias, foram insufladas em dois pontos no fundo da cabine: próximo da fuselagem e perto do corredor. O ponto de insuflamento das partículas está situado a 1,10 m do piso, que corresponde à região de respiração dos ocupantes. Os resultados mostraram que a dispersão de partículas sofre forte influência do sistema de ventilação personalizada e do ponto de injeção de partículas. Na injeção de partículas junto ao corredor verificou-se redução na concentração de partículas com utilização do sistema personalizado PV de até cerca de 60% em relação à utilização do sistema MV somente. Quando se tem uma situação de partículas sendo geradas próximas da lateral e o sistema personalizado funcionando também junto à lateral, a remoção das partículas foi de cerca de 50% maior nesse assento e aproximadamente 30% maior em toda a fileira.

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