Étude d’impacts environnementaux de plateforme routière intégrant les paramètres géotechniques par l’analyse de cycle de vie : cas de Madagascar

Résumé

Les infrastructures routières constituent des facteurs primordiaux pour le développement d’un pays. Cette première étude d’Analyse de Cycle de Vie, ACV destinée aux plateformes routières de Madagascar, offre des grandes opportunités de redynamisation à l’élaboration du dossier environnemental des projets routiers. L’ACV est une méthode d’évaluation des indicateurs d’impacts, régie par les normes ISO 14040-14044. L’originalité de cette étude se fonde sur le fait de mettre l’accent sur les aspects géotechniques au cours de l’Inventaire de Cycle de Vie. Des facteurs d’impacts spécifiques aux matériaux routiers malagasy ont été établis. En partant des modèles mathématiques judicieusement élaborés, un outil dénommé PLARCE a été développé pour résoudre les équations environnementales d’un projet routier. Le caractère dynamique de l’outil permet de traiter rapidement un cas d’étude aussi bien national qu’international. A partir des chiffres clés avancés dans PLARCE, des constats particuliers sur les typologies structurelles de la plateforme routière malagasy ne manqueront pas de surgir. L’analyse comparative des scénarios et l’analyse multicritère des alternatives se conjuguent afin de mieux servir les projeteurs routiers, si besoin sera, dans la prise de décision rationnelle.

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